Η δράση περιλαμβάνει έργα ήπιων παρεμβάσεων κυκλοφοριακής διαχείρισης και οργάνωσης στην περιοχή της Πλατείας Κανάρη έμπροσθεν του Αρχαιολογικού Μουσείου και στην διασταύρωση των οδών Ίσιδος & Δαφνηφόρου Απόλλωνος στην περιοχή της Ερέτριας, τα οποία συνιστούν μέρος της συνολικής πρότασης κυκλοφοριακής οργάνωσης της πόλης της Ερέτριας όπως περιλαμβάνεται στο Στρατηγικό Σχέδιο Διάρθρωσης και Ιεράρχησης του Συστήματος Κυκλοφορίας Πεζών και Οχημάτων της σύγχρονης πόλης, και αντιστοιχούν στα έργα άμεσης υλοποίησης με κριτήρια την σημασία/προτεραιότητά τους ως προς την εξυπηρέτηση των βασικών στόχων του Προγράμματος, την λειτουργική αυτοτέλεια και το κόστος κατασκευής.

Περιλαμβάνονται συνοπτικά τα ακόλουθα:
(α) Κατά μήκος της οδού Ίσιδος (Ε.Ο.44 εντός σχεδίου πόλης Ερέτριας):

• Εργασίες τοπικής διάστρωσης νέας επιφανειακής αντιολισθηρής ασφαλτικής στρώσης πάχους 0,04μ. στην περιοχή της Πλατείας Κανάρη
• Εφαρμογή οριζόντιας και κατακόρυφης κυκλοφοριακής σήμανσης που περιλαμβάνει διαγραμμίσεις των λωρίδων κυκλοφορίας και βελών κατευθύνσεων, διαγραμμίσεις τύπου «ΖΕΒΡΑ» στις θέσεις διαμόρφωσης των δύο νέων προβλεπόμενων πεζοδιαβάσεων εγκάρσια προς την οδό
Ίσιδος (περιοχή πλατείας Κανάρη και διασταύρωση οδών Ίσιδος & Δαφνηφόρου Απόλλωνος) υπό μορφή «τρισδιάστατης πεζοδιάβασης», διαγραμμίσεις επιφανειών αποκλεισμού, καθώς και εγκατάσταση πινακίδων ρυθμιστικής και πληροφοριακής σήμανσης. Στο πλαίσιο της οριζόντιας κυκλοφοριακής σήμανσης προβλέπεται επίσης η τοποθέτηση μεταλλικών μόνιμων ανακλαστήρων οδοστρώματος («μάτια γάτας») σε κατάλληλες θέσεις, σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης.
• Στην περιοχή διασταύρωσης των οδών Ίσιδος & Δαφνηφόρου Απόλλωνος, επέκταση, έως το ύψος της νέας πεζοδιάβασης, της υφιστάμενης κεντρικής νησίδας διαχωρισμού των αντίθετων κατευθύνσεων κυκλοφορίας της Λ. Ίσιδος στην περιοχή της καταργούμενης λωρίδας αναμονής αριστερής στροφής από την ανατολική Λ. Ίσιδος προς την πεζοδρομούμενη οδό Δαφνηφόρου Απόλλωνος.
• Κατασκευή διαδρόμου κυκλοφορίας πεζών πλάτους 2,0 μ. από πλάκα ελαφρά οπλισμένου σκυροδέματος και διαμόρφωση σταμπωτής επιφάνειας κατά μήκος της βόρειας οριογραμμής της ζώνης ανασφάλτωσης της οδού Ίσιδος στην περιοχή της Πλατείας Κανάρη, για την διευκόλυνση της πρόσβασης πεζών στον περιφραγμένο αρχαιολογικό χώρο, βορείως της Λ. Ίσιδος.
• Εγκατάσταση επενεργούμενων φωτεινών σηματοδοτών πεζών στις δύο νέες εγκάρσιες ισόπεδες διαβάσεις πεζών της οδού Ίσιδος στην περιοχή της πλατείας Κανάρη έμπροσθεν του Αρχαιολογικού Μουσείου και στην διασταύρωση με την οδό Δαφνηφόρου Απόλλωνος, που εξυπηρετούν αφενός τη σύνδεση του κυρίως αρχαιολογικού χώρου με το Αρχαιολογικό Μουσείο και αφετέρου την λειτουργική επανασύνδεση των δύο αποκοπτόμενων τμημάτων του υφιστάμενου οικιστικού ιστού από τη οδό Ίσιδος στην περιοχή διασταύρωσης με την Δαφνηφόρου Απόλλωνος. Η φωτεινή σηματοδότηση πεζών συνδυάζεται με την εγκατάσταση προειδοποιητικών φανών διακοπής της κυκλοφοριακής ροής κατά μήκος της οδού Ίσιδος.

(β) Κατά μήκος των τοπικών οδών Αρχαίου Θεάτρου & Τιμοκράτους Φανοκλέους (στην περιοχή της Πλατείας Κανάρη) και Δαφνηφόρου Απόλλωνος:
• Αναδιαρρύθμιση του υφιστάμενου κόμβου της οδού Ίσιδος με την οδό Αρχαίου Θεάτρου (περιοχή Πλατείας Κανάρη), στο πλαίσιο της οποίας προβλέπεται κατάλληλη οργάνωση της κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών προκειμένου: να εξυπηρετείται η πρόσβαση ΙΧ οχημάτων και λεωφορείων επισκεπτών στο Αρχαιολογικό Μουσείο και στους προβλεπόμενους χώρους στάθμευσης πέριξ αυτού, να εξυπηρετείται διαμέσου των προβλεπόμενων
διαδρομών πεζών η σύνδεση του κυρίως αρχαιολογικού χώρου με το Αρχαιολογικό Μουσείο και την πόλη νοτίως της οδού Ίσιδος, καθώς και να εξασφαλίζεται η λειτουργία της οδού Αρχαίου Θεάτρου ως τοπικής συλλεκτήριας οδού της Ερέτριας. Περιλαμβάνονται τοπική διάστρωση επιφανειακής ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας πάχους 0,05 μ., διαγραμμίσεις οδοστρώματος, οριοθετήσεις με κράσπεδα, διαμορφώσεις διαδρόμων κυκλοφορίας πεζών / πεζοδρομίων με κατασκευή σταμπωτού σκυροδέματος διαμορφώσεις ζωνών φύτευσης, καθώς και οριζόντια και κατακόρυφη κυκλοφοριακή σήμανση. Σημειώνεται ότι για την υλοποίηση των νέων διαδρόμων κυκλοφορίας πεζών στην περιοχή της Πλατείας Κανάρη προβλέπονται επιφανειακές κατασκευές δαπεδόστρωσης στα υφιστάμενα οδοστρώματα για την αποφυγή οποιασδήποτε επέμβασης στα αρχαιολογικά ευρήματα εντός της πλατείας Κανάρη ή σε τυχόν αρχαιολογικά υπολείμματα που υπάρχουν κάτω τα υφιστάμενα
οδοστρώματα.
• Στην διασταύρωση της οδού Δαφνηφόρου Απόλλωνος και Λ. Ίσιδος προβλέπεται κατάργηση του οδοστρώματος της οδού Δαφνηφόρου Απόλλωνος μεταξύ των εκατέρωθεν της οδού ζωνών πρασίνου (αμφίπλευρα προς την οδό Ίσιδος), ώστε να διαμορφωθεί με διακριτό τρόπο ο πεζόδρομος διαμέσου των ενοποιημένων ζωνών πρασίνου, εκατέρωθεν της σηματοδοτούμενης πεζοδιάβασης και ταυτόχρονα να αποκτηθεί λειτουργικά ενοποιημένος κοινόχρηστος χώρος στη θέση των τεσσάρων λειτουργικά ασύνδετων τεταρτημορίων της διασταύρωσης Δαφνηφόρου Απόλλωνος και οδού Ίσιδος.